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建国6年间，香港迪士尼乐园的高铁突然吸引了游客
香港迪士尼乐园行政总裁金民豪9日对记者说:“5年内高铁区有很大机会。”
作为2005年开园以来迪士尼在亚洲投资的第一个乐园，香港迪士尼自开园以来吸引了3100多万游客，但人气火爆，难以摆脱赤字的诅咒。
随着长隆欢世界和深圳华侨城等多个主题公园的崛起，特别是几年后的上海迪士尼项目，香港迪士尼面临的外部竞争更加激烈。
昨天( 9日，香港迪士尼行政总裁金民豪从长沙开始布局高铁沿线的市场营销或准备不足的突围策略。
赤字的怪界还没有被打破。
尽管人气火爆，乐园却面临着开业6年以来连续亏损的事实。
根据香港迪斯尼乐园公布的运营帐目，2009年和财政年度的净亏损分别为13.15亿港元和7.18亿港元。
尽管每年创造了5亿6000万港元的税前利润，但表现出较强的“造血”能力，扣除税收、固定价格折旧和借款利息后，财年净损失仍为2亿3700万港元。
至今还没有摆脱赤字，你怎么评价现在的财务状况？ 金民豪昨天对羊城晚报的记者说:“近三年来每年收入增长10%-20%，这个速度在国内也很高。” 金民豪说。
香港立法会的资料显示，香港特区政府对迪士尼乐园的理想期望是——在财政年度实现1亿港元的利润，需要12年才能收回投资价格。
沿着高速铁路快速发展内陆市场
年乐园破历史纪录接收的594万人中，45%来自内地，1/3的内地游客来自广东，另有约7成来自华东、华北，包括上海、浙江、江苏、北京、东北等地。
在询问三年多后建成的上海迪士尼乐园是否担心分流众多内地游客时，金民豪表示，“去香港迪士尼乐园的游客中被香港城市的魅力所吸引的，并不是只考虑一个景点。”
尽管如此，香港迪士尼乐园的市场扩张计划显示出了未雨绸缪的决心。 从9日开始，金民豪将在长沙和武汉加强与当地旅行社的合作，企业品牌在内地的影响很大。 “五年内，高铁区将有巨大的机遇。 (记者颜英实习生黄凯茜) )。
标题：“香港迪斯尼建园6年仍亏损 借高铁急揽内地市场”
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