“传首批港股直通车额度500亿美元 方案已上报中央”

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据《香港大公报》报道，香港证券交易所( 00388 )尚未就港股与a股互通达成协议，但各方传言确实不错。 中国《第一财经》引用证券公司的信息指出，有关政策已上报中央审查，为新的最终版港股直通车，未来除上海证券交易所外，香港证券交易所也将与深交所互通，90%的股票可买卖，但最初额度为500亿美元)

案已提交中央等待批准

据报道，香港证券交易所和上海证券交易所进行交易集体竞争和交割，可以抑制中国较大的资本流动风险，此前不会导致中国客户通过各种非法渠道将资金流向海外投资，从而导致资金外流的情况。 熟悉香港证券交易所的人士表示，香港证券交易所行政总裁李小加向中国监管机构说明，多年来的实务是为中港互联互通做准备，在资本开放过程中如何利用香港控制风险。

解体相信，如果有关方案得到批准，从2007年开始讨论的港股直通车将最终落实并出发。 这几年，中资券商提出的qdii2合格国内个人投资者概念是，指定券商审核专业投资者身份出海投资，也是恢复港股直通车。

国泰国际( 01788 )主席兼行政总裁阎峰昨天在与本报的采访中表示，qdii2将在两年内抵达，最初规模约为500亿美元，国泰安裕国际预计，从一开始就很可能开展相关业务。 阎峰此前曾透露，qdii2的方案正在等待监管部门的批准，但大家都已公认将采取同样的做法，目前关键在于采取何种做法。

关于香港证券交易所与上海证券交易所的互联互通，他认为这种做法有利有弊，弊端是交易所无法提供投资者的教育和相关服务。 阎峰认为，除了交易所互联外，将qdii2方案应用于目前深交所现有的从B到H股的系统中，可以处理中国投资者能否卖出H股的问题，这种做法首先通过深交所进行。

此外，还可以通过中资证券公司与香港子公司对接实现qdii2。 阎峰表示，在这种方式下，投资者在内地只有资金账号，没有股票账号，通过银行将资金汇回香港后，本港只有股票账号，没有资金账号。 这样，完成交易的资金必须回到原来的道路上，变成了不洗钱资金的封闭做法。

国泰材料的顾客将增加16倍

阎峰坦白地说，qdii2的推广对中资证券公司来说是特大利好。 目前，国泰君在香港约有2万活跃客户，而中国活跃客户达330万人，是前者的165倍。 阎峰假设其中十分之一的客户将创造港股，企业客户将增长16.5倍，交易量将如洪水般呈倍数级增长。

他认为现在是发售qdii2的最好时机。 一是港股经过5至6年的调整，中国投资者的风险意识有所提高。 二是人民币升值放缓、贬值，有利于投资者进行海外资产配置，另外，中国房地产和股市的投资机会也不理想。

阎峰表示，在最初的a+h股上市和b向h股转型的例子中，企业都成功夺回了海滩，也有志于获得qdii2的头炮。 他说，企业交易系统绝对可以负担开放后的交易量，今天可以出来，明天可以。 最初的规模预计为500亿美元左右。

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