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据《香港太阳报》报道,“股神”巴菲特在股比亚迪( 01211 )周五停牌后,展开了近年来“罕见”的股市收盘。 根据周五晚上的通告,比亚迪在停牌前的“大幅折价”中卖出14.95%,每股35元,合42亿6600万港元的h股。 市场人士表示,巴菲特没有参加此次配资,持股材料变薄,比亚迪周一再次上市,市场人士预计股价走势将“挤入”售价。
巴菲特是否参加股票的买入被认为是比亚迪能否稳定维持股价的重要指标,但公告称,此次买入新股的机构都是独立的第三方,因此巴菲特相信不属于买家。
比亚迪的H股和大陆a股昨天相继停牌,等待内部消息的公布。 此次股权众筹计划是自2009年机构投资者发行古股、每年发行a股并在内地上市以来,“罕见”的股权众筹计划。
材料机构投资者的反应良好
以此次销售规模计算,发行股约占扩大股的4.92%,销售所得将用于快速发展用途。 市场消息称,机构投资者销售反应热烈。
据内地消息,比亚迪计划投资约30亿元人民币,在武汉建设初期建设年产1,000辆电动客车的新能源汽车基地,进一步扩大以运输和物流为市场的新能源汽车,相信材料与此次集资有一定关系。
关于这次的股票分配,市场正在关注巴菲特是否参加购买。 巴菲特目前持有比亚迪约28.37%的H股,计入比亚迪的全部a股。 巴菲特的持股比例约为9.56%。 分析师表示,以美联储规模计算,巴菲特不参加此次买入,H股持股比例将降至约24.59%。
巴菲特曾经赚了180亿美元
巴菲特08年每股8元,投资18亿元,买入2亿2500万股比亚迪H股后,一直没有减持。 比亚迪09年10月股价为88.4元时,巴菲特持股帐面价值曾约为180亿元。 但是,年9月的比亚迪为10.92元。 巴菲特所持股票帐面价值只减少了36%。 如果在停牌前计算,巴菲特对阿德维尔的持股值为92.58亿元,但与高峰期相比,仍超过100亿港元。
第一上海证券首席战略师叶尚志指出,在新能源汽车概念的引导下,比亚迪目前的估值实际上很高。 通过巴菲特参加此次认购,市场认同比亚迪估值“有道理”的说法,相反,如果巴菲特不参加认购,将比亚迪股价或以“插队”的方式分配股价。
(责任: df101 )
标题:“比亚迪折价15%配股集资 股神巴菲特持股被摊薄”
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