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香港明报报道,受内地高端支出持续增长的带动,众多汽车经销商纷纷来香港集资,计划进一步扩张旗下销售互联网,以增加市场占有率。 市场信息显示,内地十大汽车经销商之一的上海永达集团计划来香港上市,初步筹集5亿至6亿美元(约39亿至46亿8千万港币)。

“永达汽车经销计划香港上市 拟集资47亿港元”

资料显示,永达集团的本职工作为4s店,即集汽车销售、维修、零部件和新闻服务为一体的经销商,旗下的汽车销售专卖店分布在上海、北京、福建、山西、浙江、江苏、海南等地,代理企业品牌为宝马、奥迪、波普等

传说永达早年计划在内地a股上市,但由于内地上市审核流程多、庞杂费时、中升、宝信等相继在港上市得到不俗反应,永达管理层计划改变战略在港上市,汇丰和UBS

受经济增长带动,大陆汽车销售额近年来快速增长。 商务部上周宣布,为了提高市场集中度,计划培育3~5家超过1,000亿元的大型汽车流通公司和30家超过100亿元的地区汽车流通公司。

通过中央计划提高市场集中度

实际上,按年营业收入计算,前10家汽车经销商的收入共计约2813.7亿元人民币,全年超过五成,其中永达是内地第七大汽车经销商,中升集团( 0881岁)和开隆汽车)即上海宝信前身)分列第五位和第八位。

据熟悉大陆汽车销售领域的投资银行家介绍,目前市场占有率非常分散,位居第一的巨型汽车贸易年市场占有率约为2.6%。 由于未来2-3年将是大陆汽车销售领域的大规模整合期,吸引公司上市资金进行收购和扩张的诉求将非常大。 例如,中升上市以来已经收购了数家同行,巨大的汽车贸易旗下的4s店去年也超过了400家,预计计划在香港上市的汽车经销商也会增加

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