“电动车香港充电爆炸 比亚迪AH股齐挫”

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前几天，比亚迪在香港刚尝试充电一个月的时候充电器爆炸，a股和H股均结束上涨并向下反转，昨日分别暴跌8.22%和9.27%。

5月特斯拉新能源车热销，因股东巴菲特众口一词，一度的比亚迪，一个月内a股累计上涨43.75%，5月29日达到38.12元的上市新高。 h股累计上涨23.29%，最高上涨至36港币，创两年来最高纪录。

6月以来，随着大盘调整，企业股价下跌，但这几天交易日明显上涨。 昨天，香港电动出租车充电中发生爆炸事件后，企业股抛售激增，a股和H股双双收下大阴线。 其a股发展低调，下午下跌趋势急剧，收盘价从8.22%下跌至31.84元。 H股更猛，一举跌破10日和20日的天线，盘中急剧的放量，最终从9.27%下跌到29.85港元。 比亚迪的持股比例为65.76%，以制造、组装、销售手机零部件和模块为主要工作的比亚迪电子也下跌了7.14%。

比亚迪上个月在香港发布了45辆纯电动出租车e6。 当时，香港财政司司长亲自上台应援，预计到年底将有200多辆电动车在政府部门聘用。 比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮也表示，e6在香港上市前进行了多次测试，得到香港政府的赞同。

但是，据香港媒体报道，6月18日，这辆出租车停靠何文田爱民村停车场内的专用快速充电站进行充电时，充电器爆炸。 幸运的是，出租车司机不在车内。 没有造成死伤。

对此，负责管理充电站的领汇表示，为了确保公众安全，日前暂时停止了所有充电器的运行。 据了解，目前香港市场上销售的电动出租车，如果要继续行驶，只能在工作时间向服务中心充电。

昨天，比亚迪对比情况发表声明，初步认定，故障原因是电网到充电箱的连接点松动，等效阻抗过大引起过热。 故障诊断后，没有与其他充电设施相关的危险性。 企业表示，事故发生后，技术人员立即对其他壁挂式充电箱进行了安全检查，防止了类似现象，并完善了充电箱的安装、操作规程，加强了充电设备的检查故障诊断。 企业主张，这种单一故障不会影响香港电动汽车的正常运营。

此前比亚迪公布的年一季度业绩骄人，归属于上市公司股东的净利润为11238.7万元，比去年同期增长315.63%。 首要原因是汽车业务的销售额比去年同期大幅增加，推动了集团汽车业务业绩利润的上升。 另外，企业预告今年上半年净利润40000万元至50000万元，比去年同期增长2358.51%至2973.14%。

在新能源出租车行业，预计今年一季度比亚迪投资的鹏程电动将盈利500万元，实现全年2000万元的净利润。 面对市场普遍关注的特斯拉热潮，比亚迪主席兼总裁王传福在6月中的股东大会上放言，只要家庭费用启动，比亚迪就可以组建特斯拉。 他还宣布，企业新能源汽车海外业务发展迅速，6月13日向荷兰交付了6辆k9车，成功进入欧洲市场。

市场向往新能源电动车的市场商机，而耀才证券研究部副社长植耀辉则比较谨慎。 他认为，新能源车长期快速发展的前景还不明朗，目前产量太少，成果尚未显现。 对于迄今为止一直呈上升趋势的比亚迪的h股，他认为，炒股意味太强，短线估值偏高。