“吉利汽车中期净利同比增长37.15%”

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8月22日，吉利汽车公布年中期业绩，今年上半年集团实现净利润13.98亿元，比去年同期增长37.15%，每股利润16.92点。 这对自主企业品牌来说，已经是很好的成绩了。

企业表示，业绩大幅上升的原因，第一是报告期国内企业品牌在中国内地的销售额持续回升，较去年同期上涨13%。

总体而言，吉利汽车上半年销售26.35万辆，比去年同期上涨19%，达到年销售目标56万辆的47%，总营收增长33%至149亿元。 企业表示，销量增长的首要原因是国内市场对ec7车型的迫切诉求，吉利熊猫、愿景、gc7销量回升，来自suv车型的新增贡献和出口销售持续增长。

在国内市场，集团今年上半年的销量从17%上升至21.31万辆，超过国内整体轿车市场14%的销量增长，集团国内轿车市场占有率维持在3%。

从车型来看，在集团的3个企业品牌分部(即全球鹰牌、帝豪、英伦汽车)中，全球鹰牌上半年的销售额占集团总销售额的36%，居首位。 然而，帝豪企业品牌汽车比去年同期增长33%至9.23万辆，仍居首位。

此外，ec7仍然是集团最畅销的车型，占集团上半年总销量的33%，比去年同期上涨41%至8.6万辆。 自由舰、金刚等旧车型上半年销量持续下降，同比分别下跌39%和40%。

集团的管理团队决定维持年销售额目标。 也就是说，销售额增长了16%，达到了56万辆。 另外，吉利汽车还公布了几款即将上市的新车种，并表示明年将正式推出一系列新能源汽车。

吉利方面表示，中国今年10月出台了更严格的汽车三包政策，可能会给集团带来额外的价格压力。 另外，目前新兴市场货币对美元和人民币贬值，也可能影响集团下半年的出口销售。

在出口方面，上半年，吉利集团共出口5.04万辆汽车，比去年同期上涨26%，占集团总销售额的19%。 其中，帝豪7上半年出口量增长125%至2.34万辆，占集团总出口量的46%，超过吉利的mk、金刚成为最畅销的出口车。

企业表示，中东、东欧和中南美洲快速发展中国家仍是集团最重要的出口市场。 今年上半年，俄罗斯、沙特阿拉伯、乌克兰是最重要的出口目的地，合计占集团总出口量的60%。

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