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4月17日，据香港媒体报道，香港证券交易所( 00388岁)行政总裁李小加昨日在《沪港通》上发表后，首次公开露面。 作为推手之一的李小加解画指出，“沪港通”的最大意义在于，在中国改革快速发展的情况下，部分缓解改革与开放节奏速度不同的矛盾。
李小加表示，开放速度越快，要求制度变化越快，制度变化不够快，开放进程也会受到制约。 另一方面，“沪港通”设计为齿轮式，是联动的方法，一个转速快，一个转速慢，最小的制度变化达到了最大的市场效应。
“如果这个矛盾消除了，即使缓和了，在改革过程中也可以为了开放而拼命加速，不要因为改革的速度不够而影响开放。 有机结合处理矛盾，是沪港通中非常有意义的事件。 ”
尽早公布操作详情，以利于交易
李小加表示，上周四中港两地监管机构联合声明明确了沪港通90%细则，具体操作细则即将出台，首要设计理念是以市场非常熟悉的交易方法进入新行业。 “最小的变化表现在四个层面上。 详情请参照表。 对政府和监管者来说，是最小的制度变更、最大的风险管理，风险管理是政府最关心的。 ”
此次沪港通的设计表明，从三个方面严格控制风险，其总额受到控制。 两地人民币资金跨境交易净值上限为5，500亿元，设立制动机制有助于应对金融危机和其他恶劣的周边环境。
其二是封闭运营，跨境人民币资金可留在a股或h股指定股票池，资金不得流向内地影子银行或楼市，也不得留在本港炒房地产。 另外，两地交易所监控着投资者的仓储建设、出售、清算全过程，无需担心国际大鳄狙击资本市场的情况发生。
三是跨境净额结算、离岸市场结汇。 两种结算实现净额结算。 也就是说，只有买入或卖出股票进行对冲的资金才能进行跨境结算，避免热钱大量进入的担忧。 此外，所有人民币资金互换将在离岸市场进行，不用担心会影响内地的汇率和外汇储备。 (腾讯)
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标题：“李小加：沪港通如齿轮 助改革开放”
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