“沪港通或重演港股直通车悲剧？A股将走自己的路”

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上海股市:“130亿元、48亿4500万元、26亿1200万元”港股通:“18亿元、8亿元、2.53亿元”，三天的“北上南下”流入资金数据表明，沪港通受到万人至少的关注。 为什么？ 沪港通会步港股直通车的后尘吗？

昨天是沪港通开通第三天，沪股通额仅使用26.12亿元人民币，录用率为20%； 105亿港股通每天只录用2.53亿元，录用率仅为2.41%。

沪港通会成为鸡肋吗？

昨天是沪港通开通第三天，沪股通额仅使用26.12亿元人民币，录用率为20%； 105亿港股通每天只录用2.53亿元，录用率更是只有2.41%。

与前一天相比，昨天上海股市的26亿元额度被消耗殆尽，比前一天的48.45亿元持续大幅减少。 港股通的情况是，只采用了2.53亿元的额度，前一天的8亿元的额度也大幅减少。

投资者热情的减退，引起了市场的担忧。

有观点认为将来沪港通会成为无人问津的鸡肋，也有意见认为沪港通有可能成为第二港股直通车。

据悉，2007年，“港股直通车”引起市场关注，将港股大涨推至万点以上，但最终因与中国现行外汇管理政策抵触而中止，加上金融危机肆虐，恒指暴跌65%。

沪港通第一天额度的录取情况还好，但两天后确实低于预期。 ”昨天，武汉有家证券公司的人说。

上海港通已经开通，不能停止也不能关闭。 ”。 针对市场传言，昨天武汉科技大学金融证券研究所所长董登新这样表示。 但他提醒说，沪港通只是增加了一条投资通道，投资者必须平常心对待。

a股走自己的路

开通3日日渐寒冷，未来沪港通将如何影响a股？ 一位业内人士认为，未来几天流入a股的港资将减少，市场可能在短期内回到国内资金主导的趋势和风格的局面。

董登新还认为，a股长期轮调与沪港通没有必然直接联系，是经济转型、产业升级战术红利释放出的正能量。 关于沪港通，短期内将根据两地股市表现而变动。 “3000亿和2500亿的双边限额不可能一下子就用尽。 每天的占有额会根据双边市场的动向而变动。 在双边市场明显上升的情况下，额度的采用将捉襟见肘，相反，额度将成为闲置。 ”

天风证券投资顾问王彪表示，短期内沪港通将维持成交，沪股强势、港股弱势的格局也将持续。 “除了双方对对方股市不太熟悉外，内地人炒港股早就有渠道了，不一定要通过港股通，港股通更干脆。 ”

王彪还表示，上海综合指数近期有可能继续调整。 另一方面，几天后发行了新股，资金紧张，另外，此前上海综合指数多次突破2500点，不稳定，有技术调整的投诉。 投资者近期将出现高减值，建议为新股做准备。