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中国财险( 02328.hk )日前表示,今年1月企业原保险费收入182.44亿元,比去年同期下跌0.47%。 这是人保财险连续第二年遭遇开年“不利”。 虽然这样的成绩部分归因于春节的因素,但相比之下,同行业竞争对手的平安产险和太保产险仍保持正增长,反映出人保财险增长趋势的相对疲软。
对老大哥的人保财险来说,过去财险业的“一家一户”时代渐渐远去,取而代之的是越来越明显的“三足鼎立”的格局。 近年来,平安产险和太保产险不断蚕食人保财险的市场份额,以电话销售为首的新渠道进一步加速了领域洗牌。
市场份额占37%
中国平安和中国太保表示,新年第一个月平安产险实现保费收入96.91亿元,比去年同期增长9.42%。 太保产险实现保险费收入68亿元,比去年同期增长1.49%。 根据多家机构的分析,1月份财政保险费增长放缓的原因除了新车销量持续低迷外,还被认为是受春节因素的影响,数据“失真”。
“人保财险的电销不如平安、太保,增长压力非常大。 ’一家证券公司的保险解体师对《第一财经(微博)日报》的记者说。
广发证券分析师曹恒干表示,年1月汽车销量比去年同期减少26.39%,直接影响了车险保费收入的增长,进而影响了产险总保费收入,但也有春节因素导致工作日减少的因素。 全年汽车销量与去年持平,预计全年汽车保有量增长15%左右,全年产险领域保费增长15%~20%。
人保财险增速不及平安产险和太保产险,已经成为不争的事实。 根据UBS证券的最新数据,从2008年开始到年前的11个月间,人保财险的市场份额从41.6%逐渐下降到37.3%。 平安产险和太保产险的市场份额不断上升,其中平安产险的市场份额4年来上升了近6个百分点。
EC市场营销的领域结构[/s2/]
通过电话销售这款“利器”,平安产险和太保产险保持了强劲的增长势头,迫使整个财险行业大力电销。 业内人士认为,电销渠道具有非常广阔的快速发展前景,一方面通过节约中介费用提高保险企业利润水平,另一方面使财险业有了新的增长支撑点。
根据保监会网站的消息,目前已有15家保险企业获准开办电话汽车保险业务。 据相关统计,全年金融保险业电销保费超过440亿元,比去年同期增长130%,呈现爆炸式增长,其中平安、太保、人保等三大巨头保费超过90%。
作为电动汽车行业的先行者,去年平安电动汽车保险增长率超过80%,电动汽车保险占企业汽车保险收入的比例接近1/3,企业生产保险费增长率达到34%,超过了领域平均水平。 据中国平安三季报报道,年前三季度,平安产险保费比去年同期增长35.5%,其中来自交叉销售和电话销售的保费迅速增长65.3%,渠道贡献率上升至39.5%。
标题:“中国财险开年再现负增长 市场份额萎缩至37%”
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