“海航国美陷“罗生门” 商都项目停滞近两年”

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国美表示海航因资金紧张违约，未按期支付余额。 据说海航先有国美的伪造文件

海航和国美，以前的伙伴，现在双方都要公开名单。 合作当初，双方没有预料到会有这样的结果，只是，不管当初的合作愿景多么美好，相互交恶的事情实际上发生了。

近日，国美控股旗下国美商都建设开发企业向北京市高级人民法院起诉海航集团旗下海航置业及担保方海航集团。 事由是资产转让合同的买方违约问题，国美方面共追究海航置业的欠款和违约金29亿元。

国美表示海航因资金不足违约，未按期支付余额。 海航说国美先伪造文件，所以海航停止支付余额。 5月5日，鹏润地产副总裁于星旺在接受《证券日报》记者采访时表示，2009年2月11日，国美商都b区办公楼工程已获得消防验收合格文件，同时在《补充协议2》中表示，海航难以筹措资金。

对此，海航集团相关负责人告诉记者，年，海航整体收入超过1200亿元。 到目前为止，海航没有采用2000亿元的银行授信金额，完全没有资金不足的问题。 年10月23日，据北京市公安局消防局《政府新闻回答告知书》报道，北京市公安局消防局没有对b区进行过消防检查。

可以说双方各有各的语言。 “国美商都案已经进入司法程序，一切以法律认定为准。 ’上述领航员补充道。

/ s2/ ]双方各自的语言

目前，关于这个案件的审判结果还没有出来。 对国美和海航来说，现在上演着公说·公说·公理·婆说·婆理的一幕。

追溯到去年3月，海航集团所属公司海航置业与国美商都建设开发企业签署资产买卖协议，签订《国美商都资产收购框架协议》，同年6月29日正式签署《资产收购协议》。 海航置业以57.5亿元的价格购买国美商都资产项目。 该项目位于北京市南四环，总建筑面积55.6万平方米。

关于细节问题，当初的资产收购协议书中是如何约定的呢？ 5月5日，在北京市朝阳区天空云路的鹏润大厦b座11楼，证券日报记者会见了鹏润地产副总裁于星旺。

他向记者表示，“经海航运营商委托员工、中介机构对项目房地产现状、合同、权证等进行详细尽职调查后，海航于年5月初向商都企业发行了《关于确认国美商都项目调整结果的函》，是此次国美商都项目。 双方可以进入下一阶段工作”。

对此，上述海航集团相关负责人告诉记者，协议已经签订，国美向海航表示国美商都项目提供了竣工验收备案说明和房屋所有权证，表明目标房产已经具备目前房屋销售的法定条件。 海航于年3月29日向国美支付定金2亿元，4月8日委托北京直方律师事务所对该项目进行尽职调查。 直方事务所指出了17个问题，国美于4月26日答复说这些问题的处理没有障碍。

“但是，在履行协议的过程中，目标房产取得了北京市丰台区居委会和房屋管理局出具的竣工验收备案说明和房屋所有权证，但目标房产的现状完全&lsquo； 竣工验收备案和&lsquo； 所有权证的法定副本不一致，也与“框架协议”和“资产收购协议”的表述不一致。 ”上述海航集团的人说。

另外，《资产收购协议》的核心是资产转让、现状转移，交易价格也认为“按现状条件按a、b区全部产权建筑总面积约52万平方米计算交易价格”。 “我们在签署资产收购合同。 项目可以在任何阶段进行交易。 ”在采访中，于星旺继续强调。

消防检查分支

在这次海航与国美的比较国美商都项目纠纷中，争论的焦点与价格等因素无关，都集中在项目的消防检查上。

蓬润地产副总裁于星旺向记者表示，就商都房地产部分消防未验收等后续问题，双方在《资产收购协议》中说明了现状，承诺“全部未完工消防工程的建设、维修和验收由乙方海航置业主导处理，承担相关费用，由甲方商都企业协助、协助。”

“关于消防问题，商都企业已经告知现状，海航已经知道。 关于商都项目消防方面的持续改进、检查，是海航的合同义务，商都企业的法定义务只有协助、协助。 ”。 他补充道。

与这个问题相比，在海航创业20周年论坛上，海航实业总裁张翼向记者表示，我们要求国美开展消防检查，但国美确定拒绝履行这一义务。 因此，本文认为国美商都这个项目的检验过程本身存在法律缺陷，国美利用伪造的司法文书等手段掩盖事实。 “海航不知不觉地支付了41亿元。 了解实际情况后，我们再三致函要求国美全面履行其应尽的法律义务，但国美拒绝。 基于这样的现状，海航停止了自己支付余额。 ”

关于消防工程建设，到底在当年的《资产收购协议书》中是如何约定的，反而成为了一个谜。 在发布消息之前，记者也没有看到这份协议书的具体复印件。

在采访中，星旺向记者提供了国美商都b区办公楼工程通过消防验收的文件。 文件显示，年2月11日，国美商都b区办公楼工程获得《北京市公安局消防局建设工程消防验收意见书》[]第22号]。 年3月1日，国美商都企业获得《政府新闻公开告知书》，表示该意见书真实存在于政府机关消防档案中，是合法有效的法律文件。

与国美这一表态相比，上述海航集团相关人士向记者表示，2009年10月23日，北京市公安局消防局《政府新闻答复告知书》称，北京市公安局消防局每年3月和4月对美国美商都a区进行了两次消防检查，两次检查结果均不合格。

“北京市公安局消防局没有对b区进行过消防检查，所以不存在b区的《建设工程消防检查意见书》。 不过，国美在年6月29日签署的《资产收购协议》中谈到国美商都项目，称已通过国美商都B区办公楼消防验收。 ”。 他说。

缺金和缺金的争论

余额没有在合同规定的时间支付。 在国美看来，海航没钱了。 海航认为国美的伪造文件已经不遵守合同，海航停止支付余额。 其实，在国美商都这个项目上，海航系已经支付了41亿元的真金白银，现在可能确实很少打堂鼓了。

于星旺表示，根据《资产收购协议》的规定，海航置业应在无任何附加条件的情况下于年7月底前分两次支付全部资产出让金。 但是，除2亿元的定金外，海航置业从首付开始违约，在商都企业多次催促下，双方又于年5月签署了《补充协议2》。 “海航置业在《补充协议2》中因筹资困难，自行单方面承认违约并道歉，并承诺2个月内支付全部购房款、相关补偿金、违约金。 ”

海航的上述人士强调，海航不存在资金困难的问题。 年，海航整体收入超过1200亿元。 截至目前，与海航建立稳定合作关系的金融机构已超过100家，集团已获批准，正在推进的银行授信共超过3600亿元，现有1000多亿元，尚未在2000亿元授信空之间被采用。 “这几年来，海航在银行的所有贷款都没有逾期过。 我认为这些都可以充分证明海航拥有丰富的现金流。 ”

多年来[/s2/]项目空

国美商都项目之前就定位不明确，光项目名称就改了四次，综合定位改了三次，据说管理者也改了好几次。 对此，于星旺表示，我们在设计国美商都时，已经进行了准确的定位。 根据国美与海航签署的《资产收购协议书》，购物中心面积34.4万平方米，酒店5.4万平方米，办公楼3.4万平方米。

5月5日，记者来到北京市丰台科技园附近的国美商都项目，占地近60万平方米，但没有看到商场本来应该有的繁华景象。 “目前，国美商都项目为空，没有商户和企业上传。 只是外墙完成了，设备安装完毕，没有装修。 谁用谁装修的？ ”于星旺告诉记者，年迄今为止一直由国美管理商都项目。

其实，不管双方的纠纷如何处理，这么大的项目空至今被搁置，真是太浪费了。 海航和国美也表示愿意履行合同。

“合同中有取消这笔交易的条款，既然签署了合同，希望高院也能履行合同。 如果我们取消合同，国美、海航会有损失。 ”于星旺告诉记者，毕竟是两家大企业，在社会上有影响，我们还是希望双方能够顺利完成这次交易。

海上航空公司有关人士表示，我们希望国美履行全面应尽的法律义务，顺利完成房地产收购转让。 例如，完成项目消防、人防、环保检测工作。 海航愿意在澄清事实和责任的基础上与国美谈判，但不排除使用法律手段维护权益。