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据香港媒体报道，刚刚获得“全球最佳飞机内服务人员”和“最佳泛太平洋航空空企业”两个奖项的国泰航空( 293岁)，据集团常务总裁朱国梁称，业绩比去年略有下降
日航线客流量增加两位数
朱国梁说，今年头三个月是油价高企，“世界经济不好，所有的担心(业绩)都会比去年好很多，但依然相当困难。” 他补充说，得益于日元贬值，从年初至今，日本航线载客量达到两位数，暑假将增开好几班包机，前往日本和东南亚等地。
信德( 242岁)、东航( 670岁)、澳大利亚航空(/k0/)合营公司设立了捷克香港，但尚未发牌。 对于市场竞争日趋激烈，朱国梁指出:“竞争一直存在，其家中有200家航空空企业飞向香港。” 他没有正面回应捷克对香港的挑战，只说:“每天都面临竞争，所以必须做得更好。”
国泰行政总裁史乐山表示，截至上半年，航空空运力将破年纪录回落，下半年略有回升，全年较低历史全年水平，符合集团年初预期。 他补充说，整体收益率尚可( ok )，但经济持续走弱对集团有负面影响，对下半年持乐观看法。
到港龙暑假为止的94次航班航行[/s2/]
据国泰最新一期的内部通讯“国泰天地”预计，暑假客运诉求将高涨，国泰和港龙计划于7月和8月开通94次航班的追加航班。 现有的定期航班也将增加2.7%。
报道称，日本市场很受欢迎，“从预订情况来看，几乎所有日本航班都有迫切的诉求。”并增加包机往返于札幌和长崎。 但是，由于h7n9禽流感的流行，中国的客运“诉求薄弱，收益差距从4月开始持续扩大”。
标题：“国泰航空坦承经营仍困难 货运业持续疲弱”
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