“李嘉诚投资大楼遭工人拉横幅讨薪：500万没拿到”

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李嘉诚企业香港和黄投资的惠州港口集装箱码头办公楼，两年前曾一度停工，造成数百名工人退场。 今年月底，这座大楼重新开工了。 但是，昨天上午，几十名工人在工地拉横幅领工资。 据说有500多万的工程款，没有拿到工资。 对此，业主方表示已支付全部货款。 工人没拿到工资是因为承包商把工地上的项目分包了好几层。 承包商说承包商应该追赶对应的合同企业领取工资。

明明关闭了，却停止了工作

年以来，惠州港集装箱码头办公楼开始施工。 但是，年突然停止，有500多名工人退场。 停工的原因是承包商说业主方的投标价格太低，无法继续施工。 但是，业主方面说已经按照合同约定支付了工程款。 随后，双方提起诉讼，经过仲裁调解，今年8月底，施工方同意施工。

南都记者根据多家承包商提供的业主方惠州港国际集装箱码头企业与施工方广州南建签订的合同，双方于年签订施工合同，广州南建企业承包业主方集装箱码头办公楼工程，合同总额4800万。 项目投资地点由中方惠州港务集团、李嘉诚香港和黄企业共同投资，其中黄投资超过80%。

深圳建筑企业负责人陆先生说:“工程当时公开招标的时候，很多企业参加了投标，我们也参加了。 业主方给出的标价为5400多万。 我们打算拿5200万美元以上。 但最终，广州南建以4800万以上的价格成功摘牌。 当时认为，这个价格不容易让施工方赚钱。 ”

但是，年7月，广州南建施工队如期开工。 到了年底，工地上多次发生要求工人工资的事情，工地也暂停了。 到了年3月，工程关闭的时候，全面停工，工地上的500多名工人也退场了。

承包商说合同成本太低了

办公楼为什么突然停止？ 业主方、施工方熟悉合同签订细节的工程部分项目承包商陆先生表示:“香港和黄企业太精明了，他们出的合同价格比较低，而且他们对合同的承诺也非常细致，熟悉法律，规避了很多风险 当然，广州南建是自由承包这个项目的项目。 于是，办公楼关闭后，广州南建说没有资金注入，投不了钱继续施工。 合同中约定最终结算的工程款总额的幅度在10%以内，但当时超过了预算的40%。 但是，他们不能更改合同。 于是，承包商多次将许多项目分包给其他承包商，并从中提成。 ”

于是，业主一方与承建不能一致后，对簿公堂，随后双方经仲裁委员会试图调解。 “因为当时业主方与承包商签约时，承包商还持有500万以上的押金。 如果承包商不继续施工，将得不到500万。 最终，广州南建决定恢复施工。 ”。

今年8月底，惠州港集装箱国际货运码头办公楼停工2年多。 昨天上午，南都记者在现场看到，工地上重新建成了工作场所。

工人的工资还在继续

但是，昨天上午11点左右，工地上有20多名工人悬挂横幅，说由于承包商承包了好几层工地，工人拿不到工资。 陈先生说。 “我们正在进行外墙施工。 年末开始施工了。 工期将近三个月。 但是我们一直没有领工资。 ”

一位承包商陆先生说:“我们承包了四个班组。 合同是和承包商下属企业的负责人签的。 总额在700万美元以上。 我们做了一半的工程量，但是施工方不付钱了。 我们投入了近300万。 因为他们不给我钱，所以我们也停止了。 ”

昨天中午，工地上有十多个班组的承包商陆续赶到现场。 他们说工地上有大约500万的工程款，工人的工资没有和他们报销。 “现在广州南建突然恢复施工，新招募了100多名工人，把我们原来工地的工人都赶走了。 但是，我们的工程款，工人的工资还没有拿到。 ’一个承包商说。

[说法]

工地项目分层承包

对此，业主方惠州港国际集装箱码头企业相关人士表示，根据合同约定，业主方支付了承包商的全部工程款。 承包商曾因合同价格过低而想提起诉讼，但后来自觉仍处于亏损状态，同意重新施工。 现在很多工人来领工资。 他们不应该找业主方，而应该找和他们签订合同的企业。 “我们知道的是，承包商多次转包工地上的许多项目，有的转了七、八圈，但又多又杂。 虽然也有带钱去的承包人，但是工人找业主方是没有道理的。 ”据负责人说。

另外，南都记者从多家工地承包商签订的合同中看到，工地项目确实有多个分包商，有多个分包商。 对此，负责现场解决此事的广州南建经理桂先生表示:“现在领工资的很多工人、承包商并不是直接和我们签订合同的，他们应该找和他们签订合同的企业。 我们转包给其他企业。 哪个企业与承包商签订了合同，我们的工程款已经支付给分包企业。 ”

(责任: df101 )