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比亚迪( 01211岁)就香港出租车充电器爆炸的报道进行了透露。 指6月18日下午2点30分,香港爱民邨停车场用于车辆充电的比亚迪壁挂式充电箱部分熔化,充电中的车辆更换其他充电箱完成充电后离开,但没有其他损失。 与此事相关的电动汽车和充电设施没有发生爆炸现象。
其原因与电动汽车的设计、充电设施、充电顺序无关,是由于充电箱供电部分的触点接触不良导致触点过热,部分熔化。
集团表示,为确保公众安全,暂停采用领汇停车场设置的包括爱民邨停车场在内的所有充电箱,安排森那美维修站为车辆充电,但这严重影响了集团电动出租车的正常运营
集团表示,对个别媒体的不实报道和夸张报道,将通过法律途径保存维护自身权益的权利。
据比亚迪称,充电器没有爆炸,只是冒烟,外壁变黑。
据香港信报报道,比亚迪( 1211岁)在香港坐e6电动出租车初期遇到拦路虎,何文田爱民村停车场的充电装置日前无故爆炸冒烟,领汇) 823 )旗下所有比亚迪充电设备全线停运。
比亚迪经过初步调查后否认了爆炸言论,声称只有冒黑烟,事故带动比亚迪股价一天暴跌9%,创下近9个月来最大单日跌幅。 成交猛涨至1亿9300万元。
声称没有着火,也没有爆炸
比亚迪通过公关回应咨询后,初步调查结果指出,6月18日何文田爱民村停车场内的充电装置部分地方发生熔融,但“没有起火、爆炸”。 企业怀疑电网和充电箱之间的连接点松动,另外电阻过大,充电装置过热,充电设备的塑料外壳熔化冒烟,熏坏了附近的外墙,现阶段是初步调查,详细结果有待公布,苹果公司 昨天比亚迪股价暴跌近一成,至29.85元,下跌9.27%。
据企业领汇介绍,在与合作伙伴达成协议,机电工程署和中电( 002 )确认充电设备可以安全采用之前,旗下停车场同类比亚迪充电设备停止采用,其他方式的充电站不受影响。
目前,领汇的3个停车场包括爱民广场( 6部)、石围角商场) 3部、兴华广场) 4部,共有13台比亚迪快速充电器由比亚迪投资。
率先试运营比亚迪出租车的香港出租车小巴商会会长王仲强建议,暂停向司机提供电动出租车,采用油气出租车。
比亚迪e6电动出租车上个月高调进军香港市场,前10辆在香港试用,财政司司长出席仪式并表示支持,车价为每辆39万元(港元,下同)。 但是,由于去年5月在深圳同一辆比亚迪的电动出租车遭遇交通事故爆炸,造成3人死亡,香港部分人对国产出租车的安全性表示怀疑。
香港主席黄保强商会表示,“从节能减排的角度看,我相信环保和操纵性能优良的电动汽车是长期的快速发展趋势,但汽车价格过高仍然是电动汽车目前的死穴。” 凤凰网。
标题:“比亚迪澄清停车场充电盒部分熔化 非爆炸”
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