“一期项目已出售套现 中冶南京退地为解财困？”

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现在双方正在协商中，后续的事情很可能会和平处理

[中冶地土地储备过于集中在南京，缺乏快速开发的净土，房地产销售收入下降很快]

“地王”出身中央企业家，动静很小。

7月5日，南京市国土资源局发布公告，中止中冶获得的南京下关滨江2号地块的交易。 7月8日，中国中冶( 601618.sh )针锋相对地发表公告称，中止交易是包括南京市国土资源局在其信中呼吁的因素在内的各种片面原因，中冶运营商在整个过程中没有任何责任。

中冶置业7月8日致函南京市国土资源局，要求3天内归还2号地土地投标保证金11.3亿元和相应的财务费用等。

虽然国土局和中冶运营商都很强势，但一位情报人士对《第一财经日报》记者表示，目前双方正在磋商，后续事情很可能将得到和平处理。

“地王”安静地

年11月30日，在南京公开拍卖中，下关滨江2号地块被拍卖，总建筑面积超过72万平方米，拍摄价格达到56亿2000万元。 这块土地被南京临江老城改造建设投资有限企业(以下简称“临江改造建设”)以底价获得。 由于总额很高，这个地块也成为了当时全国总额的国王。

大型国有房地产开发公司中冶运营商占临江改造建设80%的股份，成为新“地王”的实质性买家，该股比例随后为98.5%，剩下的股东为南京下关国资。

年9月，临江改造建设拍摄下关滨江1号和3号地块，成交价分别为121.41亿元和78.93亿元，总额为200.34亿元。

这三个地块连在一起，构成了南京市下关区滨江地区的主体，这是南京市政府近年来开发的要点项目之一，总面积达236万平方米，耗资256.54亿元。

这三块土地占地约1平方公里，超过南京下关旧城改造项目总面积的50%。

现场看到，中冶南京滨江工程围墙上写着“面向世界起航”的大型标语，“达到29万平方米、5a甲级、航运总部商业地标”等巨大广告随处可见，围墙上，“南京长江国际航运中心”随处可见。 这正是临江改造建设的子公司。

整个区域被巨大的围墙包围，7月的南京酷暑，现场没有开工的迹象。

这是中冶在南京的第一个项目，第一期总投资额33亿元，用地3.5万平方米。 该地块去年7月曾暂时开工，此后再也看不到开工的迹象。

虽然外墙被挡着，但是工地上乱堆了一些建筑材料，到处长满了杂草，一个施工者也看不见。

第一期附近的其他工地也完全看不到施工迹象，连招牌都没有，一楼的住户移动了，但另一楼坚守着。

中国中冶的官网上说，未来将成为“居住人口超过4万人、从业人口约11万人、每天人口流量约30万人的宜居、宜商、宜业的现代化魅力城市”。

但记者了解到，年底，中冶运营商旗下的项目企业已在北京产权交易所以18.10亿元的价格转让南京长江国际航运中心开发建设有限企业100%的股权和10.10亿元的债权挂牌，受让方为旗下子公司南京正滨房地产开发有限企业14.33亿元。 此后，下关区国资旗下企业南京外滩投资迅速发展控股集团有限企业接轨。 由此，中冶运营商共获得资金32.78亿元。 这意味着一期项目卖给了中冶。

(/S2 ) )转祸拆迁？

此前，中冶和下关区计划使下关滨江成为国际一流的滨江商务商贸中心，使下关成为“南京外滩”的象征主体区域。

地王》在手半年多后突然被收回，理由是双方都不想多说。

一位业内人士指出，这种大体拆迁工作一直不顺利，是中冶在南京市场“心灰意冷”的重要原因。

公开资料显示，下关棚户区改造项目涉及居民1.03万户拆迁，住宅建筑面积约50万平方米，户数40多平方米，其中棚户区面积达到32万平方米，占出行总量的64%，南京市户数最集中，

根据官方公布的数据，截至去年年底，下关区滨江改造居民整体搬迁率接近90%。 下一阶段滨江商务区板块将由“拆”转为“拆并行”，“南京外滩”全面进入建设阶段，南京市政府相关代表也宣布明年将协助中冶运营商进行下关滨江项目建设。

我觉得这个数据太乐观了。 经过现场观察，还有很多住户没有移动，拆迁率不到90%。

据一位消息人士透露，年9月，中冶运营商董事长刘福明专程来到南京，就拆迁和该项目未来规划进行定位，当地领导表示将全力配合拆迁。 该项目被认为“体量大，占用资金大”。

一位现场住户对记者说，不愿意搬家的很大原因是“价格不公道”。 在他们家附近，还可以看到几个“积极拆迁”的横幅。

“南京的拆迁问题一直很突出，并不是完全不能处理。 ’据当地地产界一位人士介绍，中冶拥有的这三块土地体积较大，拆迁矛盾尤为突出。

事实上，许多业内人士认为，这未必是中冶退出滨江2号地块的真正原因。

中冶金缺乏？

越来越多的矛头指向了中冶运营商母公司中国中冶的财务危机。

中国冶炼年财务报告显示，受大额减息准备的影响，企业年业绩大幅下降，亏损约69亿元。

在工程承包、装备制造、资源开发、房地产开发四大主要业务构成中，我国中冶年只有房地产业务实现了营业收入的实际增长。

众所周知，在中国中冶内部，未来3~5年，中冶运营商的战术目标是进入全国房地产销售前50名。

事实上，滨江2号地块只支付了部分土地出让金。 中冶置业母公司中国中冶年财务报告显示，截至报告期末，企业已支付滨江2号地块拍卖保证金人民币11.3亿元，未签订土地转让合同。

据新闻报道，中冶获得的滨江1号地块、滨江3号地块的土地价款也未支付。 财报显示，截至去年6月30日，中冶下关滨江项目总投资167.46亿元，也就是说，200亿美元左右的土地价款，已经有近3年没有支付。

一份来自中冶的报告称，“土地储备严重失衡，大量资金过度集中，存在较大风险。 而且，今后2~3年内可开发的净土地极少，几乎失去了可持续开发的能力。 ”

而且，根据上述文件，中冶地土地储备过于集中在南京，缺乏快速开发的网地，房地产销售收入下降很快。

这就很容易理解，中冶年底抛售项目股票后，去年年底再次传出寻找合作者共同开发南京滨江项目的消息。

这些情报官员表示，中冶南京的退居，实际上是央企和地方博弈的结果。

7月5日

南京市国土资源局发布公告，中止中冶获得的南京下关滨江2号地块的交易。

7月8日

中国中冶航向相对发布公告称，中止交易是包括南京市国土资源局在其信中阐述的因素在内的各种片面原因，中冶运营商在整个过程中没有任何责任。

7月8日

中冶置业致信南京市国土资源局，要求3天内返还2号地土地投标保证金11.3亿元和相应的财务费用等。

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