“神州租车或转道赴港IPO 推云方案欲抢公司级市场”

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据世界汽车租赁巨头赫兹企业董事长马克介绍，企业在全球有600万金卡客户，租车在中国的诉求将转移到神州租车

曾在美国没有业绩的神州租车有可能转移到中国香港上市。 8月29日，神州租车董事长陆正耀在接受《证券日报》采访时明确表示:“重启ipo的时间点和计划尚不确定，但在美国和中国香港之间，亚洲，特别是中国香港的投资者对我们的业务更熟悉，更有趣，所以我适合香港。” 陆正耀预计，全年神州租车收益增速将超过50%，达到25亿元。

与陆正耀一起接受记者采访的，是从美国飞来的全球租车巨头赫兹企业理事会主席兼首席执行官马克。 今年4月，赫兹企业向神州租车提供资金，获得后者20%的股权，注入资产，包括现金及其在中国的资产和业务。 虽然现金的具体金额还没有明确，但陆正耀说:“钱对神州租车来说不是最重要的，这家企业可以共享这家全球租车巨头的国际客户。” 在公司级市场上，赫兹的经验和实力尤为宝贵。 马克表示，“赫兹全球约有600万金卡客户，租车在中国的诉求将交给神州租车。 ”。

业内人士表示，此次神州租车与赫兹企业高层的合作，意味着双方应该合作4个月，磨合得很好。 马克在接受采访时表明:“在神州借ipo的时候，企业不排除提供更多资金的可能性。”

IPO中止是因祸得福的

公开资料显示，神州租车已于年1月18日提交ipo申请，并计划于4月25日在纳斯达克上市。 但是，挂牌前夕，神州租车宣布ipo.5月24日中止，神州租车宣布撤回ipo申请。 那时，陆正耀表示，中止上市的主要原因是来自美国投资者的估值过低，企业不愿流血上市。

出乎意料的是，两个月后，7月9日，神州租车从全球顶级私人美国华平投资集团获得2亿美元的投资，该金额也超过神州租车ipo预定融资额上限1亿5800万美元。

今年4月16日，神州租车表示，企业得到了全球租车巨头赫兹的资金支持。 在双方看来，这不是简单的资本层面的合作。 “赫兹在世界上有1万家店铺，在150个国家运营，拥有世界上最大的租车预约互联网。 可以与神州租车合作，将神州租车的店纳入预约系统。 海外游客来到中国后可以马上向神州租车的店询问。 来国外旅行的中国游客在国外租车，可以坐神州租车享受到便捷的网络服务。 ”马克说。

“华平出资本，赫兹出客户，加上联想控股的背书，神州租车的领先地位几乎没有动摇。 ’不愿命名的分解者说。 资料显示，截至去年年底，神州租车在国内66个城市、52个主要机场约有700个据点，车辆总数为55000辆，超过了领域第2位至第20位的所属车辆总数。 “计划在三年内将队伍规模扩大到100000辆。 ”陆正耀说。

云推进方案占领公司级市场

联想、Huaping、Hz等多家大公司都很喜欢它，但神州租车要在未来上市时提高估值，还需要更有想象力的空之间的故事。 其实，神州租车下一步的重点也在这里。 “在赫兹企业的支持下，神州租车最近推出了公司云服务，将公司客户放在首位。 ”陆正耀说。

陆正耀表示，公司云方案的价值有两个方面。 一是根据规模特点大幅降低价格，给用户带来更方便、更经济的车身体验。 二是根据大数据的特点，提高车辆的采用效率。

据马克介绍，赫兹企业是美国企业租车市场，占全球500强客户业务的43%。 其实，神州租车在赫兹学习文案中，调整客户结构也是一个重要方面。 公司的顾客比个人顾客利润率高。 此外，国家限制了三公的费用，为公司级租车市场提供了机会。 不足的是，对政府和公司来说，“改为租赁”的想法将会进一步普及。

“在国外，公司和政府很少买车。 中国是公车私用，国际成熟市场是私家车公用，有事就开自己的车去，没有人会大规模买车。 ’陆正耀说，真正从经济性、效率性来说，在国际成熟市场上，政府公司租车是通行的方法。 我觉得在中国，大家的观念也在改变，慢慢地也在改变。 以前没有产品，现在出了产品，大家的观念慢慢变了。

据悉，神州租车将首批公司级产品命名为短租宝，除了为公司客户提供折扣外，以前还没有通过第三方信息平台提供短租代理服务。 8月29日，短租上市第一天，提出合同申请的顾客超过800家。

陆正耀表示，神州租车公司的客户目前达到20000家，其中不乏微软、三星、中石化、中石化等大公司。 在顾客构成上，长租顾客占20%，短租顾客占80%。 长租客户大部分是公司客户，短租客户的55%是个人客户，45%是公司客户。 换言之，公司的顾客占神州租车顾客结构的一半以上。

但是，陆正耀仍然认为公司的市场现在基本上是空白的。 可以说巨大的蛋糕放在那里，等着神州租车。 也包括他的对手们。

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