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鲁冠球(右)和李嘉诚次子李泽楷(左)正在竞相购买美国电动汽车制造商

受中国香港亿万富翁李泽盾的企业收购意向影响,短短几天内,美国电动汽车制造商菲斯科( fisker )也接受了中国最大的汽车零部件制造商万向集团的收购提案。

路透社昨天援引法庭文件称,思科债权人向位于特拉华州威尔明顿的美国破产法庭提出申请,要求撤销思科此前与李泽楷旗下企业达成的出售协议,转为公开拍卖,但万向集团的美国企业( Wanxiang Ameng )

据《华尔街日报》报道,菲斯特的债权人提议卖给万向,法庭计划于1月3日举行听证会,届时将菲斯科卖给李泽楷,还是通过公开拍卖的方式卖给万向。

菲斯科债权人倾向万向架

万向集团董事局主席是中国知名民营公司鲁冠球。 万向集团控股上市公司万向资金热潮( 000559 )的主要业务是汽车零部件的制造和销售。 年7月,《经济日报》在其题为“万向:纯电动汽车的转型开发”的文案中提到,鲁冠球有着生产不可分割的整车的汽车梦想。 年的破产拍卖中,万向集团击败江森自控集团,收购了美国汽车电池制造商a123 systems的大部分资产。 后者也是菲斯科的电池供应商。

“鲁冠球与李泽楷竞购美电动车企 菲斯科倾向万向”

《华尔街日报》援引法庭文件称,万向以2572.5万美元购买菲斯科的资产,承担部分债务,将重组后的菲斯科20%的股份授予债权人。

债权人表示,卖给万向可以使资产收益最大化,但不能保证卖给李泽楷。

据路透社报道,万向集团向法院提交的简报称,万向集团计划尽快于年4月恢复菲斯科的生产,最终将生产从芬兰转移到密歇根州。

万向集团预计,前18个月,美国可以销售1000辆karma (卡尔马),欧洲销售500辆。 菲斯科以前把karma的价格定在10万美元以上。 万向架在简报中介绍说可以降低生产价格,但没有价格标签。

公开资料显示,菲斯科由菲斯科车身制造企业和量子技术企业( quantum technologies )于2007年9月合资成立,以插电式混合动力汽车为主要产品。 菲斯托斯车身制造企业是汽车设计界的同事、黄金合伙人亨里克·菲斯克( henrik fisker )和伯恩哈德·科勒( bernhard koehler )于2005年1月在美国加利福尼亚州成立的。

“鲁冠球与李泽楷竞购美电动车企 菲斯科倾向万向”

年11月在菲斯科考察的汽车领域专家钟师告诉晨报记者,亨利·菲斯科是世界著名的汽车设计大师,曾在宝马和福特担任设计师。 在这个号令下,菲斯科得到了很多风投资金,包括美国政府的优惠贷款。

karma是菲斯科年推出的第一款增程式电动汽车,价格在10万美元至11.6万美元之间。 据说比尔盖茨、贾斯汀、莱昂纳多等公司的房子和明星都是karma的所有者。

万向架对菲斯科来说很有趣。

据年5月报道,由万向集团和美国第一家公司vl automotive组成的投资者团体对思科部分资产的出价可能在2000万美元左右。 另一方面,另一投资团体提议,除了思科申请破产外,还以2500万美元收购美国政府向思科发放的贷款。 该投资者团体随后将在不受该美国政府贷款干扰的情况下重新出售菲斯科。

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记者昨天联系了数万人未能对小组置评。

李泽楷的收购计划[/s2/]

其实,当初“小超人”李泽楷插手的,是菲斯科每年都出现赤字的电动汽车公司,所以很意外。

年4月,美国能源部批准向思科发放5.29亿美元贷款,开发新的插电式混合动力汽车系列。 思科提出在位于特拉华州的原通用汽车工厂生产。 当时,美国政府说这笔贷款将为美国创造2000个工作岗位。

但是,菲斯科开发新型汽车的计划出现了延误,美国政府在发放了1亿9200万美元的贷款后,切断了资金供给。 思科去年4月关闭业务时,美国政府没收了这家企业的2100万美元资金。 菲斯科之后,没能按期偿还。 发生了巨额贷款,发生了违约。 算上美国政府扣押的资金,菲斯科还欠美国政府约1亿7100万美元。

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据汽车领域的专家田永秋介绍,迪斯科的特点是设计,在世界上也处于领先地位。 但是,它只是一个华丽的外壳,需要购买动力组件、电池等技术,所以没有自己的核心技术。

目前,菲斯科麻烦多多,一位投资者已经起诉了包括菲斯科联合创始人亨里克·菲斯科在内的多家企业高管,没有告诉投资者美国能源部停止了对菲科斯的资金援助,要求赔偿。

据路透社报道,菲斯科给纳税人造成了1亿3900万美元的损失。 年11月,由于受生产问题和召回事件的影响,无法偿还贷款,菲斯科申请了破产保护。 在协助菲夫斯科偿还美国政府拖欠的2500万美元贷款后,李泽楷计划全面接收这家企业,并以“信用报价”收购该企业拖欠的1.25亿美元政府债务,以获取该企业的资产。 因此,其他债权人,例如供应商,无法获得菲菲斯科的资产。

“鲁冠球与李泽楷竞购美电动车企 菲斯科倾向万向”

李泽楷通过旗下的混合动力技术有限企业进行了此次收购操作。 李泽楷没有明确收购的原因,拆开看,李泽楷似乎和他以前拥有的企业没有太多交集。 但是,也有报道称李泽楷以前是菲斯科董事,收购的一大目的是通过电动汽车更好地与互联网整合。

“鲁冠球与李泽楷竞购美电动车企 菲斯科倾向万向”

但是,李泽楷的“信用出价”方法让债权人不满。 债权人委员会要求拍卖在年1月底举行,并要求破产法庭禁止李泽楷的信用投标。

(责任: df064 )

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