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国泰航空空(00293,hk )昨日) 2月12日)公告称,企业在其他几家航空空企业和美国遭遇反垄断集团民事诉讼,原因是货物运输业务被起诉。
针对这一诉讼,国泰航空空表示,他已与原告方达成和解,以处理这一民事诉讼。 其代价是支付6500万美元(约5亿港币),但和解协议中没有确认其过失和责任,其支付行为也不会对企业年度的业绩报告产生较大影响。
但是,《每日经济信息》的记者表示,由于上述诉讼类的集体诉讼,除了国泰航空空一家之外,还有一定数量的其他参与方,在诉讼期间选择不参加和解的成员将会选择国泰航空
货物运输业务在美国遭到集体诉讼
国泰航空空昨日宣布,“国泰航空空就此民事诉讼达成和解协议”。 和解协议(有待美国纽约东区地区法院批准) (据报道,国泰航空(/k0/)同意支付6500万美元处理这场集体诉讼。 ”
对于此次在美国的反垄断集团民事诉讼,国泰航空空表示,打算付出约5亿港元以上的代价平息此次风波,但企业在和解协议中没有确认任何过失和责任,在该和解协议中也没有承认任何过失和责任
据信息,国泰航空空于2008年与美国司法部签署了普瑞博宁协议。 根据该协议,该企业承认货物运输业务违反《美国谢尔曼法例》的指控,并同意因支付6000万美元罚款而结束对其货物运输业务在美国起诉的反垄断诉讼。 多年后,因为货物运输业务在美国提起诉讼了吗?
针对此次事件,国泰航空空昨日表示,“我们致力于维护一贯的政策,完全符合所有适用的法规,并确信其自身正在采取最可行的纠正措施以符合该政策。”
国泰:对业绩没有太大影响
另外,国泰航空空就此次集体诉讼表示,达成和解协议所需的约5亿港币的成本不会严重影响企业公布的业绩,“企业已经准备好了年前的账目,准备金额可以应对二次和解
但是,国泰航空空认为是集体诉讼成员的都有权退出上述和解,一旦其他成员退出和解,企业和原告达成和解,或美国法院判决,此次诉讼的和解 但是,针对这些情况,国泰航空空在年度账上也做了准备。
国泰航空空业界还表示,按照集体诉讼成员中被认为是诉讼收益(包括相关利润、燃料和其他附加费)的成员比例计算,一定数量的成员在集体诉讼期间不会参与和解
(责任: df064 )
标题:“国泰航空在美遭货运反垄断诉讼”
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