“巴菲特力挺比亚迪反弹 王传福身价剧增30亿”

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“股神”巴菲特在资本市场的影响依然强烈。 由于表示将继续期待比亚迪，比亚迪股价上涨，扫除了前两年的低迷，出现了强劲的反弹。 短短几天内，比亚迪老板王传福的价格激增了近30亿元。

在市场分析人士看来，“股神”巴菲特对比亚迪的“不放弃、不放弃”只是推动因素，股价上涨是新能源汽车产业政策即将出台、汽车业绩改善比亚迪等内外因素造成的。

一位分析师表示，比亚迪股价暴涨，不排除有人炒股的可能性。 但是，比亚迪能否回到几年前资本市场的宠儿地位，还需要看之前流传的汽车业绩和新能源汽车的快速发展势头。

股神力挺

2008年，巴菲特以2亿2008万美元买入比亚迪9.9%的股份后，比亚迪股价(H股)暴涨至85港币。

但是，年后，由于增长模式和内部管理等问题层出不穷，比亚迪这几年很难连续保持高增长态势，股价也出现了下跌。 年，比亚迪的h股一度下跌至12港元的低点。

5月5日，在美国奥马哈为期3天的巴菲特年度股东大会最后一天，巴菲特与比亚迪高管会面2个多小时，双方非常愉快。

一位亲近比亚迪的人向媒体表示，巴菲特曾经向阿迪表示，凭借多年的投资经验，伟大的企业都经历了动荡，同时比亚迪在一季度强势反弹，三年的调整期也将结束，比亚迪不能抛售。 消息传出后，比亚迪的股价与声俱增。 市场分析人士认为，股神力挺只是比亚迪股价上涨的推进剂之一，新能源汽车产业政策即将出台，以及比亚迪汽车事业的改善，是近期比亚迪股价强劲反弹的更深层次原因。

今年两会期间，工业和新闻部部长苗圩表示，工业和信息化部等四部委共同制定了节能和新能源汽车产业政策，目标是今年上半年公布。

比亚迪在上海车展上发售的新一代双模电动车“秦”预计将于今年第三季度上市。 这辆插电式混合动力汽车正好符合目前市场水平的“混合动力宣传会比纯电动汽车快”的评价。

此外，比亚迪一季度报告显示，企业业绩明显回升，一季度净利润增长3.2倍，上半年预期净利润增长24倍以上。 另外，企业毛利率也见底，一季度毛利率为15.93%，比年末的14.30%上升了1.63%个百分点。 在此背景下，比亚迪股价从4月16日的19.96元低点上涨，突破30元，创一年内新高。 在港股h股市场，比亚迪( 01211.hk )股价最近也出现了30%左右的涨幅。

但是，市场分析人士认为，比亚迪的股价上涨不排除有人炒作的因素。 巴菲特表示擅长比亚迪的第二天，三家投资机构买入比亚迪，共计达到1亿5000万元。 此外，中国银河证券宁波翠柏路、华泰证券深圳益田路荣超商务中心等活跃资金席位层出不穷。 民族证券首席汽车领域分解师曹鹤表示:“这是典型的资本市场炒作方式，有好的话题和故事，且领域前景看好，机构投资者多做，意图跟进二级市场。” 由于比亚迪之前有汽车和手机零部件等业务的流传，所以不足以支撑股价。

汽车业务改善

5月2日，比亚迪在美国第一家工厂宣布完工。 这家工厂位于加利福尼亚州南部的兰开斯特，专业生产纯电动公共汽车k9，每年生产1000多辆能源。

这是美国国内第一家全资建设的清洁能源汽车工厂，按照计划，第一辆总价值约1400万美元的k9电动公共汽车将于明年5月左右交付加州长滩市。 在国内市场，比亚迪的e6纯电动汽车推出了面向私人用户的e6先行者，今年将推出新一代双模电动汽车“秦”。 年，比亚迪电动汽车和公共汽车共销售2400辆，预计年销量将增加到8000辆。

但是，短期内投资机构真正对比亚迪有好处的是，之前就流传了汽车业务。 今年一季度，比亚迪共销售11.89万辆，比去年同期有明显增长。 一季度财报显示，企业营业收入128.8亿元，比去年同期增长9.8%，净利润约1.11亿元，比去年同期增长315.63%。

比亚迪高管也在许多场合表示，从今年开始，比亚迪汽车业务将结束三年的调整期，开始“二次飞行”，多种积分模式将投放市场。

但曹鹤认为，比亚迪汽车业务板块今年的业绩处于领域中游水平，不会有过高的增长。 因此，股价在之后上涨的空之间并不大。 “企业表示今年将是二次增长的开始，但我认为汽车事业今年也处于调整期，销售额不会有太大改善。 ”