作者：胡旭

近日，由中交四航局承建的肇慶港封開港區長崗作業區公用綜合碼頭（壹期）項目取得關鍵進展，6至8號泊位水工主體結構及皮帶機棧橋施工全部完成，標誌著項目核心水工建設任務順利收官，為項目整體投運築牢關鍵根基。

肇慶封開綜合碼頭項目6至8號泊位（攝：李開嘉）

作為廣東省重點內河航運工程，該碼頭坐落於封開縣西江都樂灘河段左岸，設計年貨物吞吐量超4183萬噸，是肇慶市大型現代化內河公用碼頭。碼頭主要承接砂石、建材等大宗幹散貨裝卸轉運業務，依托西江黃金水道，服務粵港澳大灣區綠色建材產業發展，輻射粵桂兩地及西南地區，有效補齊了粵桂交界內河港口基礎設施短板。

項目建設期間，施工團隊直面西江汛期水位波動、高溫臺風天氣、多工序交叉作業等諸多挑戰，堅持安全與質量並重，通過精細化、標準化全過程施工管理，嚴格落實技術規範、現場巡檢及質量驗收制度，同步推進綠色施工與防汛度汛工作，高質高效完成各項重難點施工任務，為後續設備安裝、泊位調試及整體運營奠定了堅實基礎。

目前，3-5號泊位已經投產運營，6-8號泊位水工主體順利完工，長崗作業區公用綜合碼頭的整體效能正加速成型，西江水路運輸優勢持續釋放。下壹步，項目部將緊緊抓住施工窗口期，穩步推進料倉廊道、配套管網、轉運站等工程建設，從嚴把控安全、質量管理，為粵港澳大灣區聯動大西南，推動沿江產業高質量發展貢獻央企力量。