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由中国北车北京二七装备企业开发,享有“高铁救护车”美誉的时速160公里的接触网多功能综合作业车将正式装备中国铁路。 昨天,北京二七装备企业研制的“高速铁路救护车”接到第一批订单,预计在未来24个月内,北京二七装备企业将向中国铁路总企业提供16辆“高速铁路救护车”。 最初的“高速铁路救护车”有望装备北京、上海等铁路局。

“中国北车“高铁救护车”斩获首批订单”

时速160公里的接触网多功能综合作业车是目前世界上技术最先进、运行速度最快、功能最综合、用途最广泛的高速接触网综合作业车和检修、保险车辆。 最高时速达到160公里,可以像救护车一样在最短的时间内到达作业现场,及时排除线路故障,确保铁路畅通。

“中国北车“高铁救护车”斩获首批订单”

此次大宗订单显示,时速160公里的接触网多功能综合作业车将成为我国未来铁路工程维护行业的主力车型,承担我国高速铁路运营保障的重担。 根据国际上每100公里配备一辆接触网多功能综合作业车的计算,仅我国铁路就需要至少400辆接触网多功能综合作业车,市场空之间巨大。

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