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业内人士表示，沪港通初期属试验性质，评估其对香港市场各指数的影响尚需时日
上海证券交易所、中国证券登记结算企业和香港证券交易所6日将上海港通定位并介绍给香港证券公司。 关于上海港通的开通时间，香港证券交易所行政总裁李小加表示:“目前也没有实行时间表。” 他表示，包括沪港通总体准备工作、系统准备工作在内，技术准备和市场准备工作已接近尾声，但目前时间表尚未落实，最终须由两个监管当局共同决定。
他还说，虽然大部分事业已经完成，但是还需要进行很多事业。 例如，内地散户的开户、投资者教育等还需要时间。
虽然上海港通目前没有开通的最终日程，但是业界预计“开车”的时间即将到来。 李小加也表示，如果监管层在10月宣布“开通”，自己将充满信心。
事实上，在“十一”长假前，沪港通的一切准备工作已经差不多完成。 例如，上海证券交易所发布的《上海证券交易所沪港通试点办法》和《上海证券交易所港股投资者适宜性管理指导》，是迄今为止沪港通最全面系统的业务规定。
9月的最后一周，肖钢证券监督管理委员会主席、庄心一副主席、姚刚副主席分别带队前往上海、北京、广东、新疆地区，就上海证券交易所、中国结算、部分证券企业沪港通业务准备进行了现场检查，并与部分投资者进行了座谈交流。
沪港通开通时间尚未确定，但恒生指数企业已经在研究沪港通指数。
恒生指数企业董事兼总经理关永盛表示，企业正在研究沪港通指数，技术上考虑分别推出沪股通指数和港股通指数，最终要看市场的趣味性。
关永盛认为沪港通初期只是试验性质。 因为评估对香港市场各指数的影响需要时间。 在现阶段，市场不能预测沪股通会给指数带来特别的变化。 另外，恒生指数是否包含a股也不好说。
(责任: df143 )
标题：“沪港通准备从业近尾声 “开车”时间仍未定”
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