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本周香港股市受叙利亚局势紧张的拖累,恒生指数每周下跌0.6%,但香港股市投资者的入市热情似乎未受影响。 8月低迷期持续后,香港股票机构的活跃度再次回升。 香港证券交易所最新统计数据显示,近10个交易日权益变动部分事项较上周大幅增加220件至993件,权益变动部分事项数量不及7月底高位,但考虑到近期周边形势紧张对投资者避险情绪增长的影响,机构投资者入场活跃度回升,
从投资者关注的目标来看,此前大幅增持国际大宗商品和黄金股,转为以铁路运输为代表的运输股和业绩较好的银行股。 其中,中国南车( 1766 )、南车时代电气) 3898 )、民生银行) 1988 )等深受外资机构欢迎,民生银行净增股近2.93亿股。
民生银行
9月1日,中国物流采购联合会、国家统计局公布8月份pmi数据,数据回升至51%,比7月份上涨0.7%,创年内新高。 pmi指数已经连续2月回升,而且8月份各主要分项指数均有上升,表明制造业快速发展动力增强,企业稳定复苏态势更加明显。
与此同时,在香港上市的内地银行股也相继提交超市场预期中期业绩报告,特别是民生银行8月28日公布中期业绩,上半年净利润229.45亿元,超过20%,远好于其他中资银行股。 值得注意的是,国际大银行在民生银行中期业绩公布前一周相继增加民生银行,其中在美银集团、花旗集团、UBS集团尤为积极。
根据香港证券交易所权益披露数据,美银分别于8月21日、22日、23日增持民生银行9985万股、4801万股、7215万股,合计超过2亿2000万股,最终持股比例上升至7.58%,持股总数为4亿415万股。 在民生银行中期业绩公布前一天的27日和当天的28日,UBS大幅增持民生银行3341.85万股和4065.33万股,持股比例上升至13.51%,持股总数超过7.8亿股,继续位居第一大股东地位。 另一个国际大行花旗集团更早布局民生银行,早在8月21日民生银行就超过6231万股,22日再次超过18.7万股。 这三家国际大银行在短短一周内共增收了近2亿9300万股民生银行的h股。
铁路装备股被抢
8月27日公布中期业绩的中国南车( 1766岁)净利润比去年同期减少23.83%,但受国内铁路建设投资逐渐回升、近期铁路机车、客车、卡车恢复招标的刺激,仍有大鳄鱼大量购买中国南车 摩根士丹利和德意志银行分别于8月21日和22日增持中国南车h股1174万股和630万股,持股总数超过1.04亿股和1.07亿股。 同为中国南车关联公司的南车时代电气( 3898岁)也获得了“香港巴菲特”谢清海旗下恒生银行信托国际的增资。 该机构8月28日在场内增资77.8万股,持股比例超过5%至5.1%。
铁路建设的快速发展离不开政策方面的支持。 根据最近公布的《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,铁路是国家重要的基础设施和民生工程。 最近,中国铁路总企业恢复了铁路机车、高铁、客车、卡车的采购业务,总采购规模超过500亿元。 这些措施的实施将对轨道交通设备“双雄”中国南车和中国北车产生积极的影响。 另外,各城市地铁建设仍处于高峰期,仅目前就有20多个城市开展了线路网规划和前期线路研究,轨道交通装备制造业进入高速发展期。
(责任: df064 )
标题:“外资三巨头青睐民生银行 机构大鳄哄抢铁路股”
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