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本周四,沪港通的消息在两地股市掀起千层浪。 市场预计,该政策将对沪港两个股市中具有估值特征的股票带来较大收益,相关股票由此大幅上涨。 但是,随着市场情绪的平息,a股昨日大幅下跌。

数据显示,截至昨日收盘价,9家a股溢价率超过H股100%,这样的差价意味着H股未来将有较大的上涨空之间。 但从实际走势来看,洛阳玻璃和重庆钢铁的h股只红了2股,其余7家a股下跌。 另一方面,a股比h股上涨50%至100%的10家公司中,红盘领的只有北辰实业的h股1股。 上述19家企业的a股仅大连港就上涨了0.41%。 由此看来,沪港通在哪些长时间内缺乏机构关注,对被边缘化的低估值h股的刺激作用仍需注意。

“沪港通带来的激情渐退 A+H股大面积回落”

那么,在a+h股中,股价下跌的a股激励措施如何? 数据显示,截至昨天收盘价,12家企业的h股比a股溢价10%以上。 但是,这12家公司中,只有潍柴动力、鞍钢股、宁沪高速3家a股上涨。 这12家公司的h股无一例外地下跌。 其中,a股溢价率最高的海螺先生水泥h股下跌7.23%,中国平安、中国太保、中国人寿、中信银行等企业h股昨日下跌4%以上。 沪港通对高溢价港股造成了明显的挤压。

“沪港通带来的激情渐退 A+H股大面积回落”

昨天,许多机构也表达了对沪港通政策的谨慎看法。 申银万国证券研究员王胜认为,从该政策对a股的影响来看,对保险和证券商股的正面影响大于银行股,其他折价水平较大的也有一定收益。 总体而言,被低估的大盘蓝筹利润相对明显,市值小的股票将进一步分化。 但对a股大盘来说,整体刺激作用有限。 假设以港股为基准,完全填补了折价溢价,上证指数的涨幅为2.5%左右。

“沪港通带来的激情渐退 A+H股大面积回落”

华泰证券首席战略解体师徐彪也指出,从资金上看,3000亿沪股通额不一定全部进入a股。 因为此前如果香港资金想投资a股,通过人民币合格的海外机构投资者( rqfii )渠道,rqfii分配给香港地区的额度为2700亿元,台湾地区的额度为1000亿元,目前申报的投资额为2005亿元,申报率仅为54%。 因此,沪港通政策不会给a股带来系统性大幅上涨,甚至牛市的机会。

“沪港通带来的激情渐退 A+H股大面积回落”

(责任: df102 )

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