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据4月22日消息，香港明报报道，新股欲大风生水起，但只有个别国有企业计划来南上市。 根据市场信息，中国两大铁路制造商之一的中国北车，以及中国主要原油和铁矿石进口港青岛港，上周成功上市审理，预计本周开始上市前将有20亿美元(约156亿港元)的资金。
共计约156亿
不过，一位投行界人士指出，近期新股气氛受到挤压，北车和青岛港上市计划放缓，或认购时间延长，以测试市场反应，但两家国企目前计划在上半年结束前挂牌。
2009年在上海a股上市的北车，于去年年末获得中证监批准在香港上市，并于今年农历新年前向香港证券交易所( 0388 )提交了上市申请。 据消息，集团初步计划筹集约15亿美元)约117亿港元)，并做出包括中金、UBS、麦格理在内的安排。
另一方面，国有企业青岛港据消息，拟集资约5亿美元，安排人为花旗、中银国际和UBS。 资料显示，青岛港是内陆主要原油和铁矿石进口港口，吞吐量目前居世界第七位的码头，去年解决了450亿吨货物，20英尺集装箱吞吐量1550万个。
万洲暂定限量[/s2/]
新股的气氛不佳，今日飞来的万洲国际( 0288岁)也以低价吸引了投资者。 消息称，市ú晃龋万洲的定价将参考近期在美国上市的新股，如易居和微博。 其中微博是以下限价，意味着万洲定价在接近下限8元的水平上，约相当于市盈率的15倍。 但是，即使设定了下限价格，万洲上市后的市值也一定会超过千亿元。 这是因为有望编入msci和ftse等大型指数中。 (腾讯)
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标题：“中国北车及青岛港通过香港上市聆讯”
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