本篇文章767字,读完约2分钟

昨天,思捷环球( 0330 )行政总裁马浩思出席了上任后第一个投资者日,正式宣布放弃“前朝”留下的四年转型大计,以节约价格为短期目标,以产品“有价值”( value for money )为未来转型方向 会议上他也为新财政年度提出了一系列财务指标,但预计今后一年的业务成绩将继续疲弱。

“思捷放弃四年转型大计 将引入新营运模式”

马浩思上任之初基本认同了四年变革大计的方向,但昨天却宣布投资者日益放弃。 他指出,上半年的业务业绩与转型大计对销售增长、中国业务、经营利润率的要求背道而驰,旧的指导已经“不可能”,未来不会再遵循。

以节约价格为短期目标

他主张在今后6到12个月内首先集中改善利润,首先削减运营费和库存的正常化吗? 茢灢a还为新年度制定了许多财务指标。 其中销售材料随着销售面积的减少而下跌,毛利率可能稳定或略有下跌。

在价格控制方面,运营费与净利润的比率降至50%以下,到去年12月底,这一比率将降至52.9%。 此外,资本支出必须采用温和的投资配置,与业务的快速发展和表现相一致。

未来的方向)商品的需要量有价值

马浩思预计,在16年之前,每平方米销售额将按年创纪录单位数增长,但毛利率材料将继续疲软,并继续投资改善产品质量。 如果到15年业务好转,企业在接下来的一年中将加速扩大。

昨天马浩思也提出了新的改革方向,多次强调产品只有“有价值的东西”,今后才能在市场上维持竞争力。 他说,过去的思捷在中等价格市场上很有特点,但近年来能提供良好的质量,但价格更便宜的企业品牌有很多。 思捷表示,今后必须提高产品价值,调整售价,才能满足顾客“物有所值”的要求。

“思捷放弃四年转型大计 将引入新营运模式”

我们认为要达到这个效果,必须同时提高运营效率和速度。 此外,集团还以引进新的运营模式为目标。 目前,产品从设计到上架需要约9~10个月,目标是上升到6~7个月,将应对市场诉求的时间控制在2~3个月以内。

标题:“思捷放弃四年转型大计 将引入新营运模式”

地址:http://www.hkcdgz.com/xgxw/10601.html